Ilmarenkaat koetuksella

Talveen jälkeen paljastuvat lumen alta rikotut lasit. Polkupyörät, pyörätulit ja sähkärit joutuvat paikkaamaan renkaitaan tiheään.

Erityisesti valittavia ovat rakennustyömaan ja roskakorien lähistöt. Kannattaa suunnitella kulkureitit niin että välttää jalakulkutunnelit, joissa lasinsirpaleiden homaaminen on vaikeaa. Pyörätulilenkille ei kannata mennä viikonlopun kun jalkakäytävien siivous on huonompaa.

Harjaa kannattaa pitää mukana.

Bruce Dickinson – lentävä Iron Maiden laulusolisti

HS uutisoi Iron Maiden laulusolistin hakeneen pulaan joutuneita maanmiehiään XL lentoyhtiön konkurssin seurauksena.

Bruce Dickinson – Wikipedia: "Dickinson oli 1990-luvulla epävarma soolouransa menestyksestä ja harkitsi vakavasti siirtymistä lentämään lentokoneita. Hän lähetti hakupapereita lentoyhtiöihin kertomatta laulajanurastaan. Lopulta British World-yhtiö koulutti hänet Boeing 757-koneen lentäjäksi.[1] Hän lentää Iron Maidenin kuljetuskalustona toimivaa Boeing 757 lentokonetta ja Iceland Expressin lentoja Reykjavíkiin sekä Astraeus-lentoyhtiöllä Boeing 737:llä.[2]"

Äidit alkoholin käyttöä vastaan

>Madd liikkeen (Mothers against drunken driving) jäsenet ovat ottaneet yhteen ääneen tehtäväkseen estää päihtyneenä ajaminen ja alaikäisten juominen. Heidän joukossa on kaikista elämän piireistä ja roduista isiä ja tyttäriä, poikia ja setiä, ystäviä ja naapureita sekä äitejä.

On aika aktivoitua raittiusliikkeessä ja palauttaa se sotien jälkeiseen laajuuteen. Perhe-elämän arvojen korostaminen edistäisi vastuullisen juomisen arvoja humalahakuisen ihannoinnin ja kokemuspiirin vastineeksi.

Raittiita pienryhmiä tarvitaan edelleen. Muistan 50 - 60 lukua jolloin Pentti Sormunen ja Toivo Laine pitivät yllä paikallisia raittiusjärjestöjä (Joka Pojan Raittiusliitto ja Jokkerit r.y). 20 vuotta sitten poliitikot siirtävät resurssit rappioalkoholistityöhön ja niitäkin rajoitettu.

Seurakuntien nuorisotyö voisi keskittyä50 luvun malliin raittiiden arvojen korostamiseen.

Nykypäivä: "Helsingin Sanomat kirjoitti viime viikonloppuna (HS 7.1.), että Bromiarvin rattijuopoilla on puskaradio. Kun poliisiauto nähdään Bromarvintiellä, tulee paikallispubiin varoitussoitto, että rattiin ei kannata mennä.

Raakel Lignell on asiasta tolaltaan.– Kyllä pulssi nousi sitä lukiessa. Voiko se todella olla näin, hän kyselee. Samanlainen varoitusjärjestelmä on monilla Suomen syrjäseuduilla, joilla ei ole jatkuvaa poliisivalvontaa. HS mainitsi Loviisan, Nykypäivän tiedossa on esimerkiksi Oulun edustalla sijaitseva Hailuoto, jossa puhelimet pirisevät baareissa jo poliisiauton ilmestyessä vastarannalle lauttaa odottamaan."

Loviisan pässi olisi hyvä turistirysä

Englannin järvialueella Ravenglassista Eskdalen laaksoon kuljettaa edelleen kapeateinen 11.4 kilometriä pitkä rautatie 125 000 matkustajaa vuodessa. Ajatelkaapa että reitti kulkisi Orimattilasta - kansanopistolle . Aleksanterinkadun yli - Rauma-Repolan alueen läpi Akkurin aluelle vanhaan Niemeen ja siitä vaikka Mukkulaan?

Lahdessa toimii Topparoikka ry joka voisi operoida rataa.

YLE: SAS:n koneella jälleen vaikeuksia laskutelineiden kanssa

SAS hyllytti lopullisesti 27 DASH-8 lentokonetta.

SAS:n koneella jälleen vaikeuksia laskutelineiden kanssa

BBC: Torstaina Scandinavian Airlines perui 53 lentoa Kastrupista torstaiaamulla lumen ja poltttomnaone yhtiön lakon vuoksi.
Aikasemmin laskutelineongelmista: 22.9.07

Handicapped Airways Saksalainen Dash-8 laskeutui nokalleen

Aikaisempi Dash 8 hätälasku

Handicapped Airways

Saksalainen Dash-8 laskeutui nokalleen

Ylen aamu-uutiset: Saksalaisen Lufthansan tytäryhtiön Augsburg Airwaysin omistuksessa oleva kone joutui tekemään hätälaskun.

Tämä oli jo kolmas hätälasku parin viikon aikana. Dash-8 koneiden piloteilta vaaditaan taistelulentäjien taitoja hätälaskuissa.

Aikaisemman kahden SAS koneen lisäksi Japanissa on tämän vuoden aikana ollut kolme laskeutumisongelmaa, All Nippon Airways Co:n kone laskeutui nokalleen etupyörän jäätyä avautumatta 13. maaliskuuta (Bloomberg.com). Useampi lentoyhtiö on havainnut laskutelineissä ruostumista.

Bombardier on hyötynyt taloudellisten koneiden tarpeesta. Tilauskanta kasvoi 187 koneeseen aikaisemmasta 77:stä viimeisen vuosineljänneksen aikana. Bombardierin pörssikurssi laski 2,2%.